テールランプ交換は10mmレンチがあればサクッと交換できる。
本日は実家にて久々の洗車。傷だらけボディだけど洗うとサッパリ美しくなるね♪
そんな僕のミラジーノ（Ｌ650S）は左のテールランプ（ブレーキランプ）が切れてるということで確認してみたらナンバー灯も片方が切れてた。
早速近所のオートバックスにて電球交換をお願いしよう。
お願いするのは良いのだけれど、休日ということでピットも混んでいる感じ。ここの店舗では工具の貸し出しもやっているようなので10mmメガネレンチとプラスドライバーを借りてきて自分で交換してしまおう。
ナンバーを照らす電球はここ。左側のライトが切れていた。プラスドライバーでネジを緩めれば簡単にカバーは外れます。電球は差し込みタイプなので引っ張れば簡単に抜けます。
テールランプはこちら、同じく左側。
上からウインカー、バックランプ、ブレーキランプ。
10mmのボルト2本で止まっているだけなので、ボルトを抜いたらテールランプごと引っこ抜きます。（線が繋がってるから優しくね！）
うわー、汚ねぇ！
一番下のここがブレーキランプ。左に回して引っ張ればバルブ（電球）が出てきます。こちらも差し込み式なので電球を引っ張れば抜けます。
店内でお買い物。ナンバー灯はライセンスランプっていうんか。12V5Wのもので、2個入り250円くらいかな。
ブレーキランプは「テール&ストップランプ」で12V 21/5Wのこちら。値段は400円しないくらい。
せっかく2個入りなので切れてない方の球も一緒に交換しておこう。新しい電球に差し替えて、バラした逆の手順で進めれば作業は終了です。
ネジの締め忘れ、ボルトの締め忘れに注意しましょう。一応ランプの点灯は締め付ける前に確認しておくと良いです。
締め終わってから確認したら接触不良で光らないとか悲しいですからね。
右側のブレーキランプは黒くなってたけど一応予備として持っておく。
ついこの前フロントのライトも交換したし、後ろのランプも交換したし、車もキレイになって気持ちが良い！
あとは梅雨入り前にワイパー交換くらいはしときたい。あ、あとオイル交換もだ。
車内も余計な荷物を片付けてちゃんと４人乗れるようにしたい。これは今後の課題だな・・・。
